Мосты Раба (Raba)

Мосты Раба (Raba) устанавливаются в первую очередь на:

• средних и тяжёлых грузовых автомобилях
• автомобилях военного назначения
• специальных машинах: тракторах и прицепных оборудованиях
• автобусах.

Мосты Raba для автобусов

Мосты Raba для грузовых автомобилей 

Мосты Raba для сельскохозяйственных машин

Мост Raba 209.47 - задний, одноступенчатый, гипоидный

Мост Raba 718.87 - задний ведущий

Не ведомые

• Независимая подвеска (3,3 т/3,5 т)
• Нормальный, управляемый (7,2-7,5т)
• Портальный, управляемый (7,2-7,5т)
•  Вспомогательный мост (7,5-10т)
  – Нормальный (управляемый и не управляемый)
  – Портальный

Задний/ведомый

• Одноступенчатый (6,5-13т)
• Двухступенчатый (10-13т)
• Портальный (10-13т)
  – С несколькими углами привода дифференциала
  – Варианты с правым/левым приводами

Детали комплектного набора

• Мосты (передний, задний)
• Угловой привод
• Элементы подвески
• Система управления

Передний/управляемый

• Не ведомый (3,5; 7,2-9т)
• Ведомый
  – Одноступенчатый (3,6-5,5т)
  – Двухступенчатый (7,5-11,8т)

Задний

• Single (одинарный)
  – Одноступенчатый (6,5-13т)
  – Двухступенчатый (10-13т)
• Тандем (2x10-2x16 т)
  – Одноступенчатый
  – Двухступенчатый

Мосты Raba с тормозами мокрого типа для тракторов и прицепного оборудования

• Двухступенчатый (300-360 HP)
• Трёхступенчатый с гидромоторным управлением (425-550 HP)

Мосты Raba для военных машин

• Опционально с центральным наполнителем шин и дифференциальный механизм с ограниченным скольжением

Военные мосты (для грузовых машин)

• 3.1 Одноступенчатые передние мосты Раба
• 3.2 Двухступенчатые передние мосты Раба
• 3.3 Двухступенчатые, тандем или соло задние мосты Раба, с одинарными шинами