Бортовой тягач ГРУЗОВОЙ а/м TRUCK Z 43118
Бортовой тягач ГРУЗОВОЙ а/м TRUCK Z 43118 - это:
- увеличение сервисного интервала 80%;
- увеличение удельной грузоподъемности 8%;
- снижение расхода топлива 10%;
- увеличение ресурса 15%.
Технические характеристики бортового тягача ГРУЗОВОЙ а/м TRUCK Z 43118
Весовые параметры и нагрузки
|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
0170 |
|
- нагрузка на передний мост, кг |
4610 |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
5560 |
|
Грузоподъемность автомобиля, кг |
11280 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
21600 |
|
- нагрузка на передний мост, кг |
5800 |
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг. |
15800 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
12000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
33600 |
Двигатель
|
Модель |
ГРУЗОВОЙ а/м TRUCK Z -740.55-300 (Евро-3) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
221 (300) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) |
1177 (120) |
|
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1400 |
|
Расположение и число цилиндров |
V- образное, 8 |
|
Рабочий объем, л |
11,76 |
Система питания
|
Вместимость топливного бака, л |
210+350 |
Электрооборудование
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторы, В/Ачас |
2x12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач
|
Модель |
KAMA3-154 или ZF 9S 1310ТО |
|
Тип |
механическая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах для ГРУЗОВОЙ а/м TRUCK Z -154
|
1н |
2н |
3н |
4н |
5н |
3Хн |
||||||||
|
7,82 |
4,03 |
2,50 |
1,53 |
1,00 |
7,38 |
||||||||
|
1в |
2в |
3в |
4в |
5в |
3Хв |
||||||||
|
6,38 |
3,29 |
2,04 |
1,25 |
0,815 |
6,02 |
||||||||
|
для ZF 9S 1310ТО |
|||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
3Х |
||||
|
9,46 |
6,58 |
4,68 |
3,48 |
2,62 |
1,89 |
1,35 |
1,00 |
0,75 |
8,97 |
||||
Раздаточная коробка
|
Тип |
механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Управление |
пневматическое |
|
Передаточные числа |
|
|
1,692 - низшая |
0,917 - высшая |
|
Главная передача |
|
|
Передаточное отношение |
6,53 |
Тормоза
|
Привод |
пневматический |
|
Тип |
барабанные |
Колеса и шины
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, камерные |
|
Размер обода |
310-533 |
|
Размер шин |
425/85 R21 |
Кабина
|
Тип |
расположенная над двигателем |
|
Исполнение |
со спальным местом |
Бортовая платформа
|
Тип |
металлическая |
|
Исполнение |
с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом |
|
Внутренние размеры, LxBxH, мм. |
6112x2470x726 |
|
Внутренняя высота по тенту, мм |
1885 |
Характеристика а/м полной массой
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
|
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, % (град) |
36 (20) |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
12,3 |
